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A Railwaycare presta serviços de polimento na Estação Ferroviária de Jinan, na China.
A Railwaycare presta serviços de polimento na Estação Ferroviária de Jinan, na China.
Todos os anos, fornecemos rebolos para os veículos de retificação de trilhos utilizados pela Jinan Railway Bureau.
A China Railway Jinan Group Co., Ltd. utiliza máquinas de grande porte para manutenção de trilhos, realizando a retificação mecanizada de trilhos em sua rede de aproximadamente 5.115 quilômetros de linhas férreas em operação. O Grupo está equipado com veículos de retificação de trilhos avançados, como o GMC-96B, capaz de controlar a profundidade de retificação em uma única passada com precisão de 0,1 milímetros e margem de erro de no máximo 0,05 milímetros, podendo operar em múltiplos modos para corrigir diversos defeitos nos trilhos. Durante períodos de manutenção intensiva, o Grupo coordena e mobiliza todas as 156 máquinas de grande porte para manutenção de trilhos em sua rede, concentrando as operações. Até o momento, a quilometragem total de retificação de precisão de trilhos realizada pela China Railway Jinan Group ultrapassou 100.000 quilômetros, marcando a transição completa de suas principais operações de manutenção e reparo de trilhos para a era mecanizada.
A solução: Rebolo de alta precisão MRC-L260090
Para superar esses obstáculos, implementamos a MRC-L260090, uma roda de substituição premium projetada especificamente para o sistema Harsco. Não se trata de um substituto genérico, mas sim de uma solução cientificamente aprimorada.
● Material abrasivo avançado: Utilizamos uma fórmula de zircônia-alumina (ZA). Ao contrário da alumina fundida convencional, a ZA oferece resistência superior e propriedades de "autoafiação", mantendo alta agressividade de corte sob forte pressão.
● Estrutura reforçada: A roda apresenta uma ligação de resina reforçada com fibra de vidro, aumentando significativamente a resistência à tração.
● Compatibilidade perfeita: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dos padrões de produção (Dimensões: 260×90×154mm), garante um encaixe perfeito "plug-and-play" para as unidades de moagem Harsco PGM-48/96C.
Resultados da implementação e dos testes
Durante testes de campo em um corredor de transporte pesado, as rodas MRC-L260090 foram comparadas com as opções padrão do mercado. Os resultados foram conclusivos:
● Eficiência de corte: Graças às propriedades de retificação do coríndon de zircônio, a eficiência da retificação de trilhos de aço pode ser melhorada, com uma redução do desgaste de até 0,2 mm após a retificação.
● Redução de custos: Através do processo de prensagem a quente, a durabilidade dos rebolos é aumentada. Um único rebolo pode ser usado para retificar superfícies em uma distância de 80 a 90 quilômetros.
● Conformidade com as normas de segurança: As rodas mantiveram um excelente equilíbrio dinâmico ao longo de todo o seu ciclo de vida, sem quaisquer incidentes de segurança, cumprindo integralmente as normas de segurança EN 13236 e GB/T.
Conclusão
Ao optar pelo disco de esmeril para trilhos MRC-L260090 da RailwayCare, a vantagem reside no acompanhamento a longo prazo e na possibilidade de experimentação ao longo do tempo.
Graças à experiência acumulada, sabemos quais tipos de trilhos de aço exigem quais formulações. Utilizamos análises de dados baseadas nessa experiência para ajustar as formulações de acordo.
Este caso demonstra que a seleção do material abrasivo correto é fundamental para a manutenção ferroviária moderna e eficiente.
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