Rebolo para retificação ferroviária
Discos de retificação de trilhos RailwayCare
Garantindo a segurança dos trilhos com tecnologia de retificação de precisão.
No ciclo de vida da retificação de trilhos, a retificação é o processo fundamental para restaurar o perfil do trilho, eliminar danos por fadiga e prolongar sua vida útil. A precisão e a eficiência da retificação dependem diretamente da qualidade dos rebolos. A RailwayCare, como fornecedora de soluções para manutenção ferroviária, integra ciência avançada de materiais abrasivos com um profundo conhecimento das condições dos trilhos, oferecendo uma gama completa de soluções profissionais em rebolos para todas as necessidades, desde manutenção de rotina até reparos de precisão em ferrovias de alta velocidade.
Por que a RailwayCare?
Por que escolher rebolos profissionais para esmerilhar trilhos?
A obtenção de resultados superiores na retificação de trilhos depende fundamentalmente da sinergia altamente especializada entre o rebolo e o equipamento de retificação. Isso é considerado um desafio de engenharia de sistemas, onde a compatibilidade entre os dois determina diretamente a eficiência operacional final, a relação custo-benefício e a qualidade da via.
Materiais Saint-Gobain
RailwayCare A Saint-Gobain foi escolhida como fornecedora de matéria-prima para a fabricação de rebolos.
Processo de prensagem a quente/frio
Excelente durabilidade
RailwayCare Possuem uma vida útil capaz de retificar uma distância cumulativa de 100 quilômetros por rebolo.
Compatibilidade de equipamentos
RailwayCare Fornece rebolos compatíveis com equipamentos de retificação de diversos fabricantes, incluindo Loram, Speno, Harsco, Geismar, ROBEL, Mecno, entre outros.
Ficha técnica do rebolo
Série de retificação de trilhos de grande porte Molaton RailCare
Código do produto | Especificações principais (Diâmetro externo x Espessura x Diâmetro interno) | Abrasivo | Garra | Operação Segura | Sistemas Compatíveis | ||||
| Velocidade | RPM | ||||||||
MRC-L260090 | 260 x 90 x 154 mm | ZA | 16 | 50 m/s | 3630 RPM | Harsco PGM48/96C, CRRCBaoji GMC-48, Jinying GMC-96 | |||
MRC-L260083 | 260 x 83 x 154 mm | ZA | 16 | 50 m/s | 3630 RPM | LORAM | |||
MRC-L250075 | 250 x 75 x 150 mm | ZA | 16 | 50 m/s | 3820 RPM | Speno GMC-96B, CRRC Taiyuan | |||
MRC-L180105 | 180 x 105 x 90 mm | ZA | 16 | 50 m/s | 6000 RPM | Speno GMC-16A, CRRC Taiyuan | |||
MRC-L150080 | 150 x 80 x 5/8 mm | ZA | 16 | 50 m/s | 6000 RPM | Harsco RGH20C | |||
MRC-L150077 | 150 x 77 x M20 | ZA | 16 | 50 m/s | 6000 RPM | CRRC Jinying CMC-20 | |||
Série de retificação de trilhos de pequeno porte Molaton RailCare
Código do produto | Especificações principais (Diâmetro externo x Espessura x Diâmetro interno) | Abrasivo | Garra | Operação Segura | Sistemas Compatíveis | ||||
| Velocidade | RPM | ||||||||
MRC-S260025 | 260 x 25 x 120 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 3600 RPM | Geismar/Robel Equipamento portátil | |||
MRC-S254032 | 254 x 32 x 25,4 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Geismar/Robel Equipamento portátil | |||
MRC-S250032 | 250 x 32 x 32 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Geismar/Robel Equipamento portátil | |||
MRC-S230060-C | 230 x 60 x 25 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 4000 RPM | Personalizado para o cliente | |||
MRC-S180080-C | 180 x 80 x M20 mm | ZA | 20 | 50 m/s | 5000 RPM | Personalizado para o cliente | |||
MRC-S150075 | 150 x 75 x 32 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Modelo Geismar/Robel 150 | |||
MRC-S150070 | 150 x 70 x 55 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Modelo Geismar/Robel 150 | |||
MRC-S150070-D | 150x70x20-34x18mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Modelo Geismar/Robel 150 | |||
MRC-S150065 | 150 x 65 x M20 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Modelo Geismar/Robel 150 | |||
MRC-S150056 | 150 x 56 x M20 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 6000 RPM | Modelo Geismar/Robel 150 | |||
MRC-S125065 | 125 x 65 x 20-54 x 47 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 7500 RPM | Modelo Geismar/Robel 125 | |||
MRC-S125065-S | 125 x 65 x 20-36 x 18 mm | ZA/A | 20 | 50 m/s | 7500 RPM | Modelo Geismar/Robel 125 | |||
produtos
Guia para selecionar rebolos profissionais para esmerilhamento de trilhos da RailwayCare
Rebolo para retificação ferroviária
Resultados superiores na retificação de trilhos dependem fundamentalmente da sinergia altamente especializada entre o rebolo e o equipamento de retificação.
| retrato | Rebolo para retificação ferroviária | modelo | Descrição | mais |
|---|---|---|---|---|
 | Rebolo de retificação de trilhos MRC-L260090 de alta precisão para Harsco PGM-48/96 | MRC-L260090 | Modelo: 260×90×154mm Peso Bruto: 9,82 kg Dimensões da Embalagem: 300×100×180 mm Compatível com: Prensa a Quente HARSCO PGM48/96 | ZA | |
 | Disco de retificação de trilhos MRC-L260083 para serviço pesado, espessura média, para Loram C44/MFS | MRC-L260083 | Dimensões: 260×83×154 mm Peso bruto: 9 kg Dimensões da embalagem: 300×300×150 mm Compatível com: Prensa a quente LORAM | ZA | |
 | Rebolo de retificação de trilhos MRC-LL250075 para perfilamento de precisão em veículos de retificação Spen. | MRC-L250075 | Dimensões: 250×75×150 mm Peso bruto: 7,48 kg Dimensões da embalagem: 300×300×100 mm Compatível com: Prensa a quente Speno | ZA | |
 | Disco de retificação de trilhos MRC-L180105 Extra Grosso e Pequeno para Unidades de Retificação de Chaves Speno | Molaton RailCare-L180105 | Modelo: 180×105×90mm-ZA-F16J9B Peso bruto: 6,2 kg Dimensões da embalagem: 200×200×150 mm Compatível com: Prensa a quente SPENO | ZA | |
 | Disco de retificação de trilhos MRC-L150080 para veículos de retificação de aparelhos de mudança de via Hasco | MRC-L150080 | Modelo: 150 mm × 80 mm × 5/8 Peso bruto: 4,26 kg Dimensões da embalagem: 200 × 100 × 180 mm Compatível com: Prensa a quente HARSCO | ZA | |
 | Disco de retificação de trilhos MRC-L150077 com rosca M20 para veículos de retificação de aparelhos de mudança de via Harsco. | MRC-L150077 | Modelo: 150 mm × 77 mm × M20 Peso bruto: 4,06 kg Dimensões da embalagem: 200 × 100 × 180 mm Compatível com: Prensa a quente Harsco | ZA | |
 | Disco de retificação MRC-S260025 de zircônia-alumina/alumina para trilhos de esmerilhadeiras manuais Geismar/Robel | MRC-S260025 | Dimensões: 260×25×120,4 mm Peso bruto: 2,58 kg Dimensões da embalagem: 300*300*50 mm Compatível com: Prensa a quente RailwayCare | ZA/A | |
 | Disco de retificação de trilhos de zircônia-alumina/alumina MRC-S254032 para ferramentas manuais Geismar/Robel | MMRC-S254032 | Modelo: 254×32×25,4-150×13 Dimensões da embalagem: 300*300*70 mm Compatível com: Prensa a quente RailwayCare | ZA/A | |
 | Rebolo cilíndrico de zircônia-alumina/alumina MRC-S250032 para retificação de trilhos de chaveamento. | MRC-S250032 | Modelo: 250×32×32 Peso Bruto: 3,76 kg Dimensões da Embalagem: 300*300*70 mm Compatível com: Prensa a Quente Geismar | ZA/A | |
| Disco de retificação personalizado de zircônia-alumina/alumina para trilhos MRC-S230060-C (230×60×25mm) | MRC-S230060-C | Modelo: 230×60×25 Peso Bruto: 6,58 kg Dimensões da Embalagem: 300*300*120 mm Compatível com: Prensa a Quente RailwayCare | ZA/A |
processo
Etapas de seleção de rebolos para retificação de trilhos
Passo 1
Identificar a necessidade
Determine o tipo de retificação primária (preventiva/corretiva/especializada).
Etapa 2
Confirme o equipamento
Forneça o modelo do seu trem de moagem (ex.: PGM-48, LCM-16).
Etapa 3
Considere o meio ambiente
Informe o tipo de trilho (ex.: U75V, U71Mn) e as condições especiais (transporte pesado, frio extremo).
Passo 4
Adquirir solução
Entre em contato conosco para recomendações específicas de modelos de produtos e uma solução.
Soluções prontas e personalizadas
Atendendo plenamente às suas necessidades de moagem.
Entendemos que as janelas de manutenção ferroviária são breves.
Entrega pronta para uso
Para modelos comuns de trens de retificação e tipos de trilhos convencionais, mantemos um amplo estoque de nossas rodas das séries Uso Geral e Alta Eficiência, permitindo uma entrega rápida para atender a tarefas de manutenção urgentes.
Soluções personalizadas
Para condições especiais — como regiões extremamente frias, linhas de transporte pesado, novos trilhos de liga especial ou equipamentos de retificação não padronizados — nossos engenheiros oferecem personalização individualizada, otimizando tudo, desde a mistura abrasiva até o projeto estrutural.
Materiais e processos
A relação de compromisso entre precisão de retificação e vida útil
Ao empregar proporções abrasivas precisas, formulações de aglutinantes otimizadas e processos avançados de prensagem a quente, encontramos o equilíbrio ideal entre precisão e vida útil para maximizar o valor geral e atender às necessidades específicas de cada cliente.
Em busca de alta precisão
Requer o uso de grãos abrasivos mais finos e densos, resultando em maiores forças de corte por unidade de área. No entanto, esses grãos são propensos a desgaste ou quebra, o que leva a uma vida útil mais curta.
Em busca de uma vida longa
Requer o uso de grãos abrasivos mais grossos e resistentes, mas isso resulta em uma diminuição do acabamento superficial e dificulta a garantia da precisão.
Material
| Características |  Coríndon de zircônio |  Alumina fundida marrom |
| Componentes principais | Alumina (Al2O2) e óxido de zircônio (ZrO2), tipicamente com um teor de ZrO2 de 10% a 40%. | Alumina (Al2O2), teor aproximado de 94,5% a 97%. |
| Características principais | Alta tenacidade, altíssima resistência ao desgaste e alta resistência à compressão. | Alta dureza, alto desempenho e baixo preço. |
Mecanismo de funcionamento | Autoafiação microscópica: Sob pressão de retificação, os grãos abrasivos não se desprendem completamente; em vez disso, ocorre uma minúscula transformação de fase interna, expondo continuamente novas arestas de corte afiadas. | Propriedade de autoafiação macroscópica: Depois que os grãos abrasivos perdem o fio, eles se desprendem da liga como um todo, expondo novos grãos abrasivos afiados. |
| Resistência à abrasão | Excelente, com uma vida útil normalmente 5 a 10 vezes maior, ou até superior, à da alumina fundida marrom. | Em geral, o desgaste é relativamente rápido. |
Custo | Alto | Médio |
Processo
| Processo |  Prensagem a quente |  Prensagem a frio |
| Densidade e resistência do produto | Extremamente alta. O material apresenta excelente fluidez em altas temperaturas, permitindo que seja prensado em uma estrutura muito densa, uniforme e sem bolhas. | Relativamente baixa. A densidade e a resistência são inferiores às dos produtos prensados a quente. |
| Desempenho do produto | Alta dureza, bom equilíbrio, alta rigidez, resistência ao desgaste e um fator de segurança extremamente elevado. | Desempenho moderado |
Custo | Investimento considerável em equipamentos e altos custos de moldes. | Investimento em equipamentos relativamente baixo |
| Visão geral do processo | A mistura de abrasivo e aglutinante é colocada em um molde aquecido, prensada e curada em uma única etapa sob alta temperatura (por exemplo, 180-200°C) e alta pressão. | À temperatura ambiente, a mistura é colocada em um molde e prensada sob alta pressão, formando um corpo cru. Em seguida, cada peça precisa ser aquecida e curada individualmente em um forno por um longo período. |
Mais de 20 anos de experiência no setor
Escolha RailwayCare
Vantagem da Sinergia da Solução
Nós fornecemos não apenas rebolos, mas também, com base nos dados da sua inspeção prévia (por exemplo, perfil, profundidade da ondulação), recomendamos padrões de retificação e combinações de rebolos ideais. Isso fecha o ciclo de precisão da “inspeção” à “correção”, garantindo que cada minuto de retificação proporcione o máximo valor.
Ampla experiência em compatibilidade de equipamentos
Com mais de 20 anos de experiência na adaptação de rebolos para retificadoras e linhas de retificação de marcas nacionais e internacionais (como Speno, Loram, Harsco e diversas séries nacionais), garantimos que cada produto atinja perfeita compatibilidade e sinergia eficiente com seu equipamento, assegurando estabilidade e disponibilidade operacional.
Rica experiência em moagem e serviços
Profundamente enraizados na rede ferroviária da China, possuímos vasta experiência em campo para lidar com ambientes domésticos complexos, como frio/calor/umidade extremos, terrenos montanhosos e transporte de cargas pesadas. Oferecemos suporte técnico flexível, ágil e abrangente para ferrovias locais, linhas de alta velocidade, transporte urbano e grandes projetos de engenharia.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
Como determinar se um disco de esmeril precisa ser substituído?
Indicadores-chave:
1) Queda significativa na eficiência de corte;
2) Mudança notável na cor da faísca;
3) Aumento anormal na corrente do motor do equipamento. Recomendamos o acompanhamento da quilometragem padrão de retificação para substituição preventiva.
1) Queda significativa na eficiência de corte;
2) Mudança notável na cor da faísca;
3) Aumento anormal na corrente do motor do equipamento. Recomendamos o acompanhamento da quilometragem padrão de retificação para substituição preventiva.
As suas rodas são compatíveis com trens de retificação importados?
Sim. Oferecemos total compatibilidade com os principais modelos importados, como Speno, Loram e Harsco Rail, proporcionando alternativas com desempenho equivalente ou superior.
Qual é o prazo de entrega para o desenvolvimento de rebolos personalizados?
Ajustes de parâmetros padrão levam aproximadamente de 15 a 30 dias. Personalizações completamente novas, que envolvem pesquisa e desenvolvimento de novos materiais, exigem de 60 a 90 dias para testes e validação, a fim de garantir a confiabilidade.
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Trilhas seguras comprovadas pela China
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