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Sistema de Geometria de Trilhos baseado em GNNS

Sistema de Geometria de Trilhos baseado em GNNS
Sistema de Geometria de Trilhos baseado em GNNSSistema de Geometria de Trilhos baseado em GNNSSistema de Geometria de Trilhos baseado em GNNS
ação
CategoriasSistema de Geometria de Pista
English detailsGNNS-based Track Geometry System
MarcaRailway Maintenance Equipment & Solutions
Especificações do produtoSistema de Medição de Geometria de Trilha Baseado em GNSS
Dimensões (C × L × A)1705 × 850 × 935 mm
Peso≤ 50 kg
Tempo de correção5 minutos
Tempo de atualização2026/3/7
Informações detalhadas
Sistema de Geometria de Pista
Visão geral do sistema de geometria de trilhos baseado em GNNS
O sistema opera com base em um modelo integrado de Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS) e Sistema de Medição Inercial (IMS) para adquirir as coordenadas tridimensionais da linha central da trajetória. Ele suporta múltiplos modos de medição, incluindo RTK (1+1) e Network RTK.
Utilizando um software dedicado de reconfiguração de perfil de via, o sistema reconstrói o alinhamento da via com base em dados de deslocamento relativo da geometria existente e sua suavidade relativa. O software de ajuste dedicado realiza então ajustes simulados, gerando relatórios de dados em vários intervalos (por exemplo, 2 m, 2,5 m, 5 m). Ele gera soluções de socagem nos formatos de arquivo VER ou TGCS, que podem ser importadas diretamente para o sistema de computador da máquina de socagem. Isso orienta a máquina na execução de operações de socagem digital precisas, atingindo progressivamente o objetivo de controlar e otimizar o alinhamento de linhas ferroviárias convencionais existentes.
O relatório estático do Índice de Qualidade da Via (TQI) gerado para o trecho pode ser usado para avaliação geral da qualidade da via após a conclusão da obra e para aceitação do projeto.
Componentes principais
O sistema de inspeção de via férrea baseado em GNSS consiste nos seguintes componentes: um carrinho em forma de T, um Sistema de Medição Inercial (IMS), um sistema de identificação e posicionamento de dormentes, um computador portátil robusto de nível militar, software de aquisição e análise de dados, um receptor de Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS) e um software dedicado para ajuste de vias com lastro.
Sistema de Geometria de Pista
Sistema de Geometria de Pista
Âmbito de aplicação
⚪ Reconstrução do alinhamento da via férrea com base em:
Os dados de deslocamento relativo da geometria da via existente,
A suavidade (qualidade de condução) da linha de referência existente.
⚪ Orientações para operações de socagem precisas e digitais por máquinas de manutenção de grande porte em linhas com condições de qualidade de via não especificadas (ex.: BSG, SERUM, RMS).

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